Installation

Plug-and-play en cinq étapes

Chaque kit TORP utilise les connecteurs existants de votre moto et conserve le fonctionnement du BMS, des capteurs et de l’écran d’origine. La plupart des pilotes terminent en moins d’une heure, beaucoup en moins de 20 minutes.

  1. 1

    Montez le kit

    Fixez le contrôleur et branchez le faisceau électrique spécifique à votre moto, les supports et la protection fournis dans votre kit. Avant de fermer les connecteurs principaux, appliquez la graisse diélectrique fournie dans le kit : elle empêche l’eau d’entrer, et les dommages dus à l’eau sans graisse ne sont pas couverts par la garantie. Tout se branche sur les connecteurs existants de la moto, sans couper ni épisser.

  2. 2

    Gardez le fusible

    Utilisez toujours le contrôleur avec un fusible ou un disjoncteur fonctionnel. Le DZ47-125 d’origine est prévu pour 100 A en continu ; un fusible doit être dimensionné entre 150 et 250 A. C’est un dispositif de sécurité (pas un interrupteur), et il est obligatoire pour votre garantie.

  3. 3

    Connectez l’application

    Téléchargez l’application TORP gratuite sur iOS ou Android et associez-la au contrôleur en Bluetooth. Vérifiez que le voyant vert du contrôleur est allumé.

  4. 4

    Calibrez

    Décollez la roue arrière du sol, puis lancez le calibrage guidé dans l’application, la roue tourne pendant l’opération. Le calibrage est obligatoire avant votre première sortie et après chaque mise à jour du firmware.

  5. 5

    Choisissez votre mode et roulez

    Choisissez votre mode de conduite, réglez la puissance selon vos goûts et partez. Vous pouvez affiner les réglages à tout moment depuis l’application.

Utilisez toujours un fusible ou un disjoncteur

Correctement dimensionné, positionné et fonctionnel. Utiliser le contrôleur sans cette protection peut causer des dommages et annule la garantie. Quel disjoncteur ou fusible utiliser.

Vous bloquez sur l’installation ?

Envoyez-nous une photo de votre installation, nos ingénieurs vous aideront à reprendre la route.

Contacter l’assistance