Plus de puissance pour votre SurRon ou Talaria, sans perdre les fonctions d’origine.
Les contrôleurs et moteurs TORP délivrent jusqu’à 50 kW tout en conservant les écrans, capteurs et modes de conduite d’origine compatibles. Branchez, réglez depuis votre smartphone et roulez.
Wheelie Control est disponible en mise à jour bêta
Une roue. Plus de contrôle.
Nous sommes fiers d’offrir aux pilotes TORP notre système de contrôle le plus avancé à ce jour, désormais disponible en bêta pour les contrôleurs TORP 2.X sur toutes les motos compatibles.
Choisissez votre angle. Affinez la réponse. Faites-le vôtre.
Soft Landing assure un retour plus contrôlé sur deux roues.
Vous voulez une moto plus rapide, pas un chantier de câblage. TORP vous apporte une vraie puissance tout en gardant une moto simple, protégée et facile à maîtriser.
Exclusivité TORP01
Plus de puissance. Gardez votre batterie actuelle.
Inutile de contourner le système de sécurité de la batterie d’origine juste pour réveiller votre moto.
BatterieBMS d’origine
Contrôleur TORPTC500 · TC1000
Plus de performances
La protection batterie reste active
Données batterie en direct
Pourquoi c’est important
Les contrôleurs TORP communiquent directement avec le BMS d’origine. Les données de la batterie et ses protections intégrées restent connectées pendant que le contrôleur libère plus de performances.
Exclusivité TORP02
Boostez les performances, gardez les fonctions d’origine.
Conservez l’écran d’origine, les modes de puissance, le contacteur de frein, le capteur de béquille et le capteur de chute. Branchement sur les connecteurs d’origine. Sans coupe ni soudure.
Environ 20 minutes d’installation
Exclusivité TORP03
Plus d’adhérence. Moins de patinage.
Si votre moto possède un capteur de traction, TORP peut l’utiliser pour limiter le patinage sur sol meuble, humide ou irrégulier.
Antipatinage intégré
Exclusivité TORP04
Votre moteur a un plan B.
Même si le capteur de température du moteur lâche en pleine sortie engagée, TORP peut toujours protéger le moteur contre la surchauffe. Avec n’importe quel autre contrôleur, la même panne implique de remplacer le capteur, voire d’acheter un moteur neuf.
Pas de capteur à changer. Pas de moteur neuf.Le terme technique
Protection thermique du moteur sans capteur. Elle continue de fonctionner là où un capteur de température classique ne le peut plus.
Exclusivité TORP05
Conçu pour les chocs et la grosse puissance.
La protection rapide contre les surintensités réagit aux pics de courant soudains en moins d’une microseconde.
<1 μs
Exclusivité TORP06
Identifiez le problème. Repartez rouler.
Lancez Run Diagnostics dans la TORP App. L’outil vérifie les données du contrôleur et aide à comprendre ce qui s’est passé, pour que le support résolve le problème plus vite.
Moins de doutes. Plus de roulage.
Jusqu’à 50 kW Wheelie Control Disponible en bêta Installation plug-and-play Réglages depuis votre smartphone
Garantie 2 ans Conçu et fabriqué dans l’UE Support direct par nos ingénieurs
TORP AppGratuit
Réglez. Diagnostiquez. Roulez.
Choisissez parmi 3 tableaux de bord premium, plusieurs modes d’affichage et une interface entièrement personnalisable.
En savoir plus
Sauvegardez et restaurez vos réglages, consultez les données de la batterie et les valeurs de crête, diagnostiquez le contrôleur et peaufinez votre configuration.
Et une fois en mouvement, ce n’est pas fini : enregistrez la télémétrie en direct, mesurez vos performances avec Drag Race et Lap Tracker, et utilisez la navigation GPS intégrée pendant que vos données de roulage sont enregistrées en temps réel.
TORP conçoit des contrôleurs, des moteurs et des écrans pour la SurRon Light Bee (Segway X260), la SurRon Ultra Bee et les Talaria MX3, MX4, Sting R et MX5. Choisissez votre moto ci-dessus ou utilisez le Configurateur pour obtenir le kit exact.
L’installation est-elle plug-and-play ?
Oui. Les contrôleurs TORP utilisent les connecteurs existants de la moto et toutes les fonctions d’origine continuent de fonctionner : capteurs de béquille et de chute, bouton de mode de puissance, contacteur de frein, écran d’origine et communication avec le BMS. Aucune coupe ni épissure nécessaire.
Dois-je changer de batterie ?
Pas forcément. Les deux contrôleurs acceptent les batteries de 60 à 80 V (22S, 92,4 V en pleine charge), y compris les batteries SurRon d’origine. Le TC500 2.0 est livré pré-calibré, et le futur TC1000 2.0 HV (encore en développement) montera jusqu’à 96,2 V pour les configurations haute tension.
Oui, via l’application gratuite TORP sur iOS et Android, en Bluetooth. Les contrôleurs sont livrés pré-calibrés et reçoivent régulièrement des mises à jour du firmware.
Les produits TORP sont-ils garantis ?
Oui. Les contrôleurs et moteurs TORP sont garantis 2 ans.
Comment commander ?
Choisissez votre moto dans la boutique TORP, puis commandez le kit correspondant. Chaque moto a son propre kit plug-and-play.
Torpie est un assistant IA. Vos messages sont traités par une IA et les réponses peuvent contenir des erreurs. Vérifiez les informations importantes pour la sécurité auprès de l’assistance TORP. Politique de confidentialité (en anglais).
