Più potenza per la tua SurRon o Talaria, senza perdere le funzioni di serie.
Le centraline e i motori TORP arrivano fino a 50 kW e mantengono funzionanti display, sensori e modalità di guida di serie compatibili. Collega, regola dal telefono e parti.
Wheelie Control è ora disponibile con l’aggiornamento beta
Una ruota. Più controllo.
Siamo orgogliosi di offrire ai rider TORP il nostro sistema di controllo più avanzato di sempre, ora disponibile in beta per le centraline TORP 2.X su tutte le moto supportate.
Scegli il tuo angolo. Regola la risposta. Rendilo tuo.
Soft Landing offre un ritorno più controllato sulle due ruote.
Vuoi una moto più veloce, non un progetto di cablaggio. TORP ti dà potenza vera e mantiene la moto semplice, protetta e facile da controllare.
Solo da TORP01
Più potenza. Con la batteria che hai già.
Non devi bypassare il sistema di sicurezza della batteria di serie solo per risvegliare la tua moto.
BatteriaBMS di serie
Centralina TORPTC500 · TC1000
Più prestazioni
La protezione della batteria resta attiva
Dati della batteria in tempo reale
Perché è importante
Le centraline TORP comunicano direttamente con il BMS di serie. Così i dati della batteria e la protezione integrata restano collegati mentre la centralina sblocca più prestazioni.
Solo da TORP02
Potenzia le prestazioni, mantieni le funzioni di serie.
Mantieni il display di serie, le modalità di potenza, l’interruttore del freno, il sensore del cavalletto e il sensore di caduta. Si collega con i connettori originali. Niente tagli né saldature.
Circa 20 minuti di installazione
Solo da TORP03
Più aderenza. Meno pattinamento.
Se la tua moto ha un sensore di trazione, TORP può usarlo per controllare il pattinamento della ruota su fondi smossi, bagnati o irregolari.
Controllo di trazione integrato
Solo da TORP04
Il tuo motore ha un piano B.
Anche se il sensore di temperatura del motore si guasta durante una guida impegnativa, TORP può continuare a proteggere il motore dal surriscaldamento. Con qualsiasi altra centralina, lo stesso guasto significa sostituire il sensore o comprare un motore nuovo.
Nessun sensore da cambiare. Nessun motore nuovo.Il nome tecnico
Protezione termica del motore senza sensore. Continua a funzionare quando un normale sensore di temperatura non ci riesce.
Solo da TORP05
Costruita per urti duri e tanta potenza.
La protezione rapida da sovracorrente reagisce ai picchi di corrente improvvisi in meno di un microsecondo.
<1 μs
Solo da TORP06
Trova il problema. Torna in sella.
Avvia Run Diagnostics nell’app TORP. Controlla i dati della centralina e aiuta a capire cosa è andato storto, così l’assistenza può risolvere il problema più in fretta.
Meno supposizioni. Più guida.
Fino a 50 kW Wheelie Control Disponibile in beta Installazione plug-and-play Regolazioni dal telefono
2 anni di garanzia Progettato e prodotto nell’UE Assistenza direttamente dagli ingegneri
Inside TORP
Da una scheda elettronica vuota fino alla tua moto.
È qui che nasce la potenza TORP. Ogni centralina e ogni motore vengono progettati, sviluppati e prodotti nell’UE e passano per le nostre mani, dalla prima riga di codice all’ultimo giro di prova. Ecco il tuo pass per il backstage.
Scegli tra 3 dashboard premium, diverse modalità di visualizzazione e un’interfaccia completamente personalizzabile.
Leggi di più
Salva e ripristina le tue mappature, controlla i dati della batteria e i valori di picco, esegui la diagnosi della centralina e perfeziona il tuo setup.
E quando sei in movimento c’è ancora di più: registra la telemetria di guida live, misura le tue prestazioni con Drag Race e Lap Tracker e usa la navigazione GPS integrata mentre i dati di guida vengono registrati in tempo reale.
Quale prodotto TORP è compatibile con la mia moto?
TORP realizza centraline, motori e display per SurRon Light Bee (Segway X260), SurRon Ultra Bee e Talaria MX3, MX4, Sting R e MX5. Scegli la tua moto qui sopra oppure usa il Configuratore per trovare il kit esatto.
L’installazione è plug-and-play?
Sì. Le centraline TORP usano i connettori già presenti sulla moto e mantengono funzionanti tutte le funzioni di serie: sensori del cavalletto e di caduta, pulsante della modalità di potenza, interruttore del freno, display di serie e comunicazione con il BMS. Non serve tagliare né giuntare cavi.
Devo cambiare la batteria?
Non necessariamente. Entrambe le centraline supportano batterie da 60-80 V (22S, 92,4 V a piena carica), comprese le batterie SurRon di serie. La TC500 2.0 arriva precalibrata, e la futura TC1000 2.0 HV (ancora in fase di sviluppo) arriverà fino a 96,2 V per le configurazioni ad alta tensione.
Torpie è un assistente IA. I tuoi messaggi vengono elaborati da un’IA e le risposte possono contenere errori. Verifica con l’assistenza TORP le informazioni importanti per la sicurezza. Informativa sulla privacy (in inglese).
