Tutto il tuo sistema di propulsione, in tasca.
Tre cruscotti premium, più modalità di visualizzazione e un’interfaccia che adatti a te. Connettiti via Bluetooth per regolare le prestazioni, salvare e ripristinare le tue configurazioni, leggere la batteria cella per cella, installare il firmware ed eseguire Smart Diagnostics quando qualcosa richiede una risposta. Gratis su iOS e Android.
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Ogni centralina TORP è progettata per essere regolata dall’app, così le impostazioni che modellano l’erogazione della potenza restano in tasca tua invece che in officina. Non servono attrezzi speciali, cavi o visite dal rivenditore.
Poi la configurazione è fatta e inizia il divertimento. Registra la telemetria delle uscite in tempo reale, cerca una partenza migliore con il cronometro drag race, registra i giri sessione dopo sessione e naviga con il GPS mantenendo velocità e consumi a schermo, mentre tutto viene registrato in tempo reale.
- Gratis
- iOS & Android
- Bluetooth, senza cavi
Preferisci guidare senza il telefono sul manubrio? Un display TORP mostra i dati della centralina e della batteria in tempo reale, così tieni d’occhio ogni valore chiave mentre guidi.
Riprese di Julien Praly (@snaperture_raw)
Guardala prima di installarla.
Cosa fa l’app TORP, schermata per schermata.










Tutto il sistema di propulsione sul manubrio.
Gira il telefono in orizzontale e diventa un cruscotto: velocità, giri, tensione e corrente della batteria, potenza del motore, rigenerazione, consumo, distanza del viaggio e temperature, tutto in tempo reale mentre guidi. Scorri tra tre design, passa alla modalità chiara o sostituisci il cruscotto con una mappa GPS con ricerca della destinazione, mantenendo a schermo posizione, velocità e consumo in tempo reale.
- Tre design del cruscotto
- Verticale o orizzontale, scuro o chiaro
- Navigazione GPS con dati in tempo reale
Ogni canale, con i suoi picchi.
Tensione, potenza del motore, correnti, tensione delle celle, potenza del BMS, velocità e giri, tutto in tempo reale, e ognuno mantiene la propria lettura minima e massima della sessione. Percorri un tratto, fermati e leggi esattamente cosa ha fatto il sistema di propulsione.
- Minimo e massimo per canale
- Temperature, energia consumata e durata della sessione
- Azzera i picchi tra una prova e l’altra
Dentro la batteria, cella per cella.
Poiché la centralina comunica con il BMS di serie, l’app può mostrare cosa sta facendo davvero la batteria: la tensione di ogni cella una accanto all’altra, la differenza tra la più alta e la più bassa, lo stato di carica, tensione e corrente della batteria e le temperature di batteria, caricatore e BMS. Leggere la batteria così da vicino è anche ciò che rende sicura la potenza extra: le centraline TORP sono le uniche centraline aftermarket che tirano fuori di più da una batteria di serie senza aggirarne la protezione.
- Tensione per cella, la più alta e la più bassa
- Più potenza senza aggirare il BMS
- Richiede la batteria SurRon di serie
Tre modalità di guida, ognuna con la sua configurazione.
Sport, Eco e Daily sono configurazioni separate della stessa moto: corrente del motore, corrente della batteria, limite di velocità, risposta e curva dell’acceleratore e quanta rigenerazione recuperi. Tipo di batteria, limiti di tensione e temperatura di intervento del motore si impostano una volta e valgono per tutte e tre.
- Sport, Eco e Daily
- Per modalità: corrente, velocità, acceleratore, rigenerazione
- Una volta sola: tipo di batteria e temperatura di intervento
Aggiornamenti e diagnostica, senza cavi.
Vedi a colpo d’occhio le versioni dell’app e del firmware, la versione hardware, il numero di serie e il contachilometri. Aggiorna il firmware via Bluetooth, esegui la calibrazione, salva l’intera configurazione di una moto e ripristinala dopo un aggiornamento, e genera un report diagnostico da inviare direttamente all’assistenza.
- Aggiornamenti firmware via Bluetooth
- Salva e ripristina la tua configurazione
- Report diagnostico per l’assistenza
Drag race. Lap tracker. Log viewer.
Il menu Performance trasforma l’app in un banco prova: cronometra le tue partenze e conserva le prove per confrontare le configurazioni, lascia che il GPS registri i tuoi giri, rivivi un’uscita su una mappa satellitare con i dati di ogni punto e filmala con la telemetria impressa nel video.
- Drag race con prove salvate
- Tempi sul giro GPS e replay sulla mappa
- Video con telemetria in tempo reale
Un’app. Tutto il sistema di propulsione.
Configurala, mantienila a punto e scopri cosa può fare davvero la tua moto.
Calibrazione e regolazione del sistema di propulsione
Calibra la tua centralina e modella l’erogazione della potenza esattamente su come guidi, ogni parametro, direttamente dal telefono.
Smart Diagnostics e risoluzione dei problemi
Tutti i parametri della centralina in un unico posto: stato dei pin, segnale dell’acceleratore, temperature, encoder e tensioni di fase, più lo storico completo degli errori. Genera un report e invialo direttamente all’assistenza TORP.
Aggiornamenti firmware
Installa gli aggiornamenti firmware direttamente via Bluetooth. Nuove funzioni e miglioramenti arrivano sull’hardware che hai già, senza cavi e senza passare dal rivenditore.
Telemetria in tempo reale
Controlla in tempo reale tensione, correnti, temperature e dati del BMS mentre guidi e rivedi i log dopo, così sai sempre cosa sta facendo il tuo sistema di propulsione.
Registrazione delle uscite
Registra le tue uscite con i dati di prestazione in sovrimpressione, poi rivivi le migliori.
Cronometro drag race
Misura le tue prove e cerca una partenza migliore. L’app le cronometra una per una.
Tempi sul giro
Registra i tuoi giri sessione dopo sessione e scopri come va davvero la tua moto.
Dati della batteria e delle celle
Con la batteria SurRon di serie l’app legge direttamente il BMS: la tensione di ogni cella, la differenza tra la più alta e la più bassa, le temperature della batteria e del BMS e i cicli di carica.
Configurazioni salvate
Salva l’intera configurazione di una moto, impostazioni, periferiche e valori dell’acceleratore, e ripristinala in seguito. Dopo un aggiornamento firmware l’app ti propone di ripristinare la tua configurazione.

Due display. Dati in tempo reale sul manubrio.
L’app mostra già i dati in tempo reale mentre guidi. Un display TORP fa lo stesso lavoro sul manubrio, così il telefono resta in tasca invece di prendere i colpi. Puoi scegliere tra due modelli:
- Full Color Display, lo schermo più grande, con tanti dati di guida a colpo d’occhio
- Black & White Display, compatto, pulito e leggero
- Entrambi funzionano con tutte le centraline TORP, e anche il tuo display di serie continua a funzionare
TORP App: domande frequenti
L’app TORP è gratuita?
Sì, l’app TORP è gratuita su iOS e Android e funziona con tutte le centraline TORP via Bluetooth.
Mi serve un display TORP?
No. Già solo l’app ti dà controllo completo, regolazioni e dati in tempo reale sul telefono. Un display TORP è un accessorio opzionale che mostra i dati della centralina e della batteria sul manubrio, per chi preferisce non guidare con il telefono lì sopra.
Posso aggiornare il firmware in autonomia?
Sì. Gli aggiornamenti firmware si installano via Bluetooth dall’app, senza cavi e senza passare dal rivenditore. Dopo, esegui la procedura guidata di calibrazione con la ruota posteriore sollevata da terra: è obbligatoria dopo ogni aggiornamento firmware, e alla fine l’app ti propone di ripristinare la configurazione salvata.
Devo calibrare prima di guidare?
Sì. Solleva la ruota posteriore da terra, perché gira durante la calibrazione, poi esegui la procedura guidata nell’app prima della prima uscita e di nuovo dopo ogni aggiornamento firmware. La parte dell’acceleratore è semplice: ruotalo lentamente fino al massimo, rilascialo e salva. Se hai l’acceleratore a pollice TORP, calibralo allo stesso modo.
Il display di serie continua a funzionare?
Sì, le centraline TORP mantengono pienamente funzionante il display SurRon di serie. L’app e un display TORP si aggiungono, non lo sostituiscono.
L’app è gratuita. Funziona con tutte le centraline TORP.
Trova la centralina giusta per la tua moto, la tua batteria e il tuo obiettivo di potenza.