Einbau

Plug-and-play in fünf Schritten

Jedes TORP Kit nutzt die vorhandenen Stecker deines Bikes, und Serien-BMS, Sensoren und Display funktionieren weiter. Die meisten sind in unter einer Stunde fertig, viele in unter 20 Minuten.

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    Kit einbauen

    Montiere den Controller und schließe den bikespezifischen Kabelbaum, die Halterungen und den Schutz aus deinem Kit an. Bevor du die Hauptstecker schließt, trag das mitgelieferte Silikonfett auf: Es hält Wasser fern, und Wasserschäden ohne Fett sind nicht von der Garantie abgedeckt. Alles nutzt die vorhandenen Stecker des Bikes, ohne Schneiden oder Spleißen.

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    Sicherung behalten

    Fahr den Controller immer mit einer funktionierenden Sicherung oder einem Sicherungsautomaten. Der serienmäßige DZ47-125 ist für 100 A Dauerstrom ausgelegt; eine Sicherung sollte 150 bis 250 A haben. Sie ist ein Sicherheitsbauteil (kein Schalter) und Voraussetzung für deine Garantie.

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    App verbinden

    Lade die kostenlose TORP App für iOS oder Android herunter und koppel sie per Bluetooth mit dem Controller. Achte darauf, dass die grüne Leuchte am Controller an ist.

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    Kalibrieren

    Heb das Hinterrad an und starte dann die geführte Kalibrierung in der App, das Rad dreht sich dabei. Die Kalibrierung ist vor der ersten Fahrt und nach jedem Firmware-Update nötig.

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    Modus wählen & losfahren

    Wähle deinen Fahrmodus, stimm die Leistung nach deinem Geschmack ab und fahr los. Feinabstimmen kannst du jederzeit in der App.

Immer mit Sicherung oder Sicherungsautomat

Richtig dimensioniert, richtig platziert und funktionsfähig. Ohne sie kann der Controller Schäden verursachen, und die Garantie erlischt. Welcher Automat oder welche Sicherung.

Du kommst beim Einbau nicht weiter?

Schick uns ein Foto deines Setups, die Ingenieure helfen dir, damit du wieder fahren kannst.

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