Guide d’achat des moteurs

Choisissez votre
moteur SurRon.

Plus de couple pour la montée. Plus de régime pour la prochaine ligne droite. Ou une amélioration moteur qui conserve votre contrôleur actuel.

Partez de votre moto, puis comparez les deux moteurs conçus pour elle.

Voyez ce que votre configuration peut délivrer

Vous roulez en Talaria ? Trouvez des améliorations de contrôleur pour votre moteur d’origine.

01 / SurRon Light Bee

TM25 vs TM40 Pro

Gardez votre contrôleur ou passez au niveau supérieur.

Le TM25 fonctionne avec le TC500 et le TC1000. Le TM40 Pro est l’option TC1000 pour une configuration plus puissante. Partez de ce que vous possédez et de ce que vous voulez changer ensuite.

Voir les configurations Light Bee
Gardez votre TC500. Améliorez le moteur.

TM25

TC500 ou TC1000
Moteur TORP TM25, vue de face

L’amélioration Light Bee polyvalente.

Choisissez le TM25 si vous voulez améliorer le moteur avec l’un ou l’autre des contrôleurs TORP. C’est le plus léger de ces deux moteurs Light Bee, avec de la marge pour gagner en puissance quand vous améliorez la batterie.

Couple max.
67 Nm (à 700 A)
Régime max.
10 000
Poids
10 kg

Valeurs moteur annoncées. La puissance sur votre moto dépend de la configuration complète.

Prévoyez la configuration haute puissance complète.

TM40 Pro

TC1000
Moteur TORP TM40 Pro, vue de face

Plus de puissance avec une configuration TC1000.

Choisissez le TM40 Pro si votre objectif est une Light Bee plus puissante. Il exige le TC1000 et une batterie adaptée ; prévoyez la transmission et le reste de la moto en fonction de cette configuration complète.

Couple max.
86 Nm
Régime max.
11 000
Poids
12 kg

Valeurs moteur annoncées. La puissance sur votre moto dépend de la configuration complète.

Vous avez déjà un TC500 ? Le TM25 vous permet de le garder. Une configuration TM40 Pro exige le TC1000 : prévoyez donc le contrôleur dans votre projet.

Comparer toutes les caractéristiques des moteurs Light Bee
TM25 vs TM40 Pro : caractéristiques annoncées des moteurs
Caractéristique moteurTM25TM40 Pro
Contrôleur compatibleTC500, TC1000TC1000
Puissance de crête (moteur)31 kW (à 80 V)50 kW
Puissance continue (moteur)13 kW19 kW
Couple max.67 Nm (à 700 A)86 Nm
Courant de phase max.800 A1100 A
KV85 RPM/V97 RPM/V
Régime max.10 00011 000
Poids10 kg12 kg
Garantie2 ans2 ans

Les puissances de crête et continue sont des valeurs moteur, pas une puissance garantie pour chaque combinaison de contrôleur et de batterie. Les valeurs de couple sont celles du moteur, pas le couple à la roue. Le KV est la constante de vitesse du moteur en tr/min/V ; la démultiplication et la taille de roue influencent aussi la vitesse du véhicule.

Tests pilotes

Regardez les essais de pilotes sur Light Bee

Regardez MattFrancisOfficial piloter les deux moteurs Light Bee sur ses configurations. Associez ces images aux conseils sur le contrôleur et la batterie ci-dessus.

02 / SurRon Ultra Bee

TM50 Pro vs TM50 Speed

Plus de couple ou plus de régime ?

Les deux moteurs TM50 sont compatibles avec l’Ultra Bee, avec le TC1000. Leur couple et leur régime différents font de votre style de pilotage le meilleur critère pour choisir entre eux.

Voir les configurations Ultra Bee
Le couple avant tout.

TM50 Pro

TC1000
Moteur TORP TM50 Pro, vue de face

Pour les montées et le pilotage technique.

Choisissez le TM50 Pro si le couple compte avant tout. Son couple annoncé plus élevé en fait l’option axée sur le couple de la paire Ultra Bee, avec le TC1000 comme contrôleur requis.

Couple max.
102 Nm
Régime max.
11 000
Poids
14,2 kg

Valeurs moteur annoncées. La puissance sur votre moto dépend de la configuration complète.

Le régime avant tout.

TM50 Speed

TC1000
Moteur TORP TM50 Speed, vue de face

Pour les configurations qui demandent plus de régime.

Choisissez le TM50 Speed si un régime moteur maximal plus élevé convient à votre pilotage et à votre démultiplication. Son régime maximal annoncé est plus élevé que celui du Pro, pour un couple annoncé plus faible. Les deux utilisent le TC1000.

Couple max.
89 Nm
Régime max.
13 000
Poids
14,2 kg

Valeurs moteur annoncées. La puissance sur votre moto dépend de la configuration complète.

Les deux utilisent le même contrôleur. Le TC1000 prend en charge les deux moteurs et conserve le contrôle de traction d’origine de l’Ultra Bee. Choisissez le moteur selon votre pilotage, puis vérifiez la configuration de la batterie.

Comparer toutes les caractéristiques des moteurs Ultra Bee
TM50 Pro vs TM50 Speed : caractéristiques annoncées des moteurs
Caractéristique moteurTM50 ProTM50 Speed
Contrôleur compatibleTC1000TC1000
Puissance de crête (moteur)58 kW55 kW
Puissance continue (moteur)24 kW24 kW
Couple max.102 Nm89 Nm
Courant de phase max.1200 A1200 A
KV88 RPM/V97 RPM/V
Régime max.11 00013 000
Poids14,2 kg14,2 kg
Garantie2 ans2 ans

Les puissances de crête et continue sont des valeurs moteur, pas une puissance garantie pour chaque combinaison de contrôleur et de batterie. Les valeurs de couple sont celles du moteur, pas le couple à la roue. Le KV est la constante de vitesse du moteur en tr/min/V ; la démultiplication et la taille de roue influencent aussi la vitesse du véhicule.

Tests pilotes

Regardez les essais de pilotes sur Ultra Bee

Regardez les configurations TM50 Pro et Speed de Stingy. Chaque vidéo montre la configuration propre au créateur ; la batterie, les réglages du contrôleur et la démultiplication influencent aussi le résultat.

03 / La configuration complète

La valeur d’un moteur ne dit pas tout.

Batterie + contrôleur + moteur.
Les trois déterminent le résultat.

Le TM50 Pro a une puissance de crête moteur annoncée de 58 kW. La configuration 80 V indiquée avec le TC1000 2.0 standard est estimée jusqu’à 50 kW.

Servez-vous de ces exemples pour comparer les combinaisons, puis sélectionnez vos pièces exactes dans le Configurateur. Ce sont des estimations de puissance de crête du système, pas des mesures au banc ni une puissance garantie.

Vérifier ma configuration exacte
Batterie 80 V améliorée

Puissance de crête estimée du système

  • Light Bee · TM25TC500 + batterie 80 V
    30 kW
  • Light Bee · TM25TC1000 + batterie 80 V
    31 kW
  • Light Bee · TM40 ProTC1000 + batterie 80 V
    50 kW
  • Ultra Bee · TM50 ProTC1000 + batterie 80 V
    50 kW
  • Ultra Bee · TM50 SpeedTC1000 + batterie 80 V
    50 kW

Le TC1000 2.0 HV est une version distincte en développement. Ces exemples utilisent les contrôleurs standard.

04 / Avant de commander

Trois vérifications pour bien choisir.

  1. 01

    La moto doit correspondre.

    Les TM25 et TM40 Pro sont destinés à la Light Bee. Les TM50 Pro et Speed sont destinés à l’Ultra Bee. Choisissez le produit et le kit conçus pour votre modèle.

  2. 02

    Le contrôleur doit correspondre.

    Le TM25 fonctionne avec les deux contrôleurs TORP. Le TM40 Pro et les deux moteurs TM50 exigent le TC1000.

    Comparer les contrôleurs
  3. 03

    Prévoyez la batterie et le montage.

    Vérifiez la compatibilité de la batterie et les exigences de montage pour votre configuration exacte. Pour une configuration haute puissance, prévoyez aussi les améliorations nécessaires de la transmission.

    Lire les guides d’installation

Les améliorations moteur expliquées

TM25 ou TM40 Pro : quel moteur choisir pour ma Light Bee ?

Le TM25 fonctionne avec le TC500 ou le TC1000, et c’est le plus léger de ces deux moteurs. Choisissez-le si vous voulez conserver votre TC500 ou construire votre configuration autour des capacités du TM25. Le TM40 Pro exige le TC1000 et convient à une configuration plus puissante avec une batterie améliorée adaptée. Comparez la configuration complète plutôt que la seule valeur nominale du moteur.

TM50 Pro ou TM50 Speed : quelle différence ?

Le TM50 Pro privilégie le couple, avec un maximum annoncé de 102 Nm et 11 000 tr/min. Le TM50 Speed a un régime maximal de 13 000 tr/min et un couple maximal de 89 Nm. Ce sont deux moteurs Ultra Bee qui s’associent au TC1000. Ces valeurs ne permettent pas à elles seules de prédire la vitesse de pointe d’une moto.

Un nouveau moteur me donnera-t-il toute la puissance annoncée avec ma batterie d’origine ?

Pas forcément. Votre batterie et votre contrôleur peuvent limiter la puissance de la configuration complète. La puissance de crête d’un moteur ne garantit pas cette puissance sur votre moto. Sélectionnez votre batterie exacte dans le Configurateur, y compris la version de batterie d’origine concernée.

Vérifier ma combinaison batterie et moteur
Pourquoi les valeurs des moteurs TM50 dépassent-elles les 50 kW des exemples de configuration ?

Les TM50 Pro et Speed ont des puissances de crête moteur annoncées de 58 kW et 55 kW respectivement. Les configurations 80 V indiquées avec le TC1000 2.0 standard sont estimées jusqu’à 50 kW. Les valeurs des composants et les estimations du système complet sont deux choses différentes. Le TC1000 2.0 HV est une version distincte en développement.

Puis-je utiliser le TC500 avec le TM40 Pro ou l’un des moteurs TM50 ?

Non. Les TM40 Pro, TM50 Pro et TM50 Speed exigent le TC1000 dans les configurations TORP présentées ici. Le TM25 est le moteur Light Bee qui fonctionne aussi bien avec le TC500 qu’avec le TC1000.

Lire le guide d’achat TC500 vs TC1000
Ces moteurs sont-ils compatibles avec une Talaria ?

Les moteurs de cette page sont destinés à la SurRon Light Bee ou à l’Ultra Bee, comme indiqué. Ils ne figurent pas parmi les améliorations moteur pour Talaria. Les configurations TORP pour Talaria utilisent actuellement le moteur d’origine avec un kit contrôleur compatible.

Voir les améliorations de contrôleur pour Talaria
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