Più coppia per la salita. Più giri per il prossimo rettilineo. Oppure un motore potenziato che mantiene la tua centralina attuale.
Parti dalla tua moto, poi confronta i due motori progettati per lei.
Scopri cosa può dare la tua configurazioneGuidi una Talaria? Trova i potenziamenti della centralina per il tuo motore di serie.
Tieni la tua centralina, o pianifica il livello successivo.
Il TM25 funziona con TC500 e TC1000. Il TM40 Pro è l’opzione TC1000 per una configurazione più potente. Parti da ciò che hai e da ciò che vuoi cambiare dopo.
Il potenziamento versatile per la Light Bee.
Scegli il TM25 se vuoi un potenziamento del motore che funzioni con entrambe le centraline TORP. È il più leggero dei due motori per Light Bee, con margine per aumentare la potenza quando potenzi la batteria.
Più potenza con una configurazione TC1000.
Scegli il TM40 Pro quando l’obiettivo è una Light Bee più potente. Richiede la TC1000 e una batteria adeguata; pianifica la trasmissione e il resto della moto in base a questa configurazione completa.
Hai già una TC500? Con il TM25 puoi tenerla. Una configurazione con TM40 Pro richiede la TC1000, quindi includi la centralina nel tuo piano.
| Specifica del motore | TM25 | TM40 Pro |
|---|---|---|
| Centralina compatibile | TC500, TC1000 | TC1000 |
| Potenza di picco (motore) | 31 kW (a 80 V) | 50 kW |
| Potenza continua (motore) | 13 kW | 19 kW |
| Coppia max | 67 Nm (a 700 A) | 86 Nm |
| Corrente di fase max | 800 A | 1100 A |
| KV | 85 RPM/V | 97 RPM/V |
| Giri max | 10.000 | 11.000 |
| Peso | 10 kg | 12 kg |
| Garanzia | 2 anni | 2 anni |
I valori di picco e continui sono dati del motore, non una potenza garantita per ogni combinazione di centralina e batteria. I valori di coppia sono del motore, non coppia alla ruota. KV è la costante di velocità del motore in rpm/V; anche rapportatura e dimensione della ruota influiscono sulla velocità del veicolo.
Guarda MattFrancisOfficial guidare con entrambi i motori per Light Bee sulle sue moto. Abbina questi video alle indicazioni su centralina e batteria qui sopra.
Configurazione nel videoSurRon Light Bee · TM25 · TC1000 · batteria da 72 V
MattFrancisOfficial prova un TM25 con TC1000 su una SurRon a 72 V. Guarda questa configurazione in azione se stai valutando il TM25 con una batteria potenziata.
Configurazione nel videoSurRon Light Bee (LBX) · TM40 Pro
MattFrancisOfficial guida una LBX con TM40 Pro. Guarda il motore sulla moto di un rider mentre valuti il passaggio al TM40 Pro.
Più coppia o più giri?
Entrambi i motori TM50 sono compatibili con l’Ultra Bee con la TC1000. I loro diversi valori di coppia e giri fanno dello stile di guida il criterio più utile per scegliere tra i due.
Per salite e guida tecnica.
Scegli il TM50 Pro quando conta soprattutto la coppia. Il suo valore di coppia dichiarato più alto ne fa l’opzione orientata alla coppia tra i due motori per Ultra Bee, con la TC1000 come centralina necessaria.
Per configurazioni che chiedono più giri.
Scegli il TM50 Speed quando un limite di giri del motore più alto si adatta alla tua guida e alla tua rapportatura. Ha un regime massimo dichiarato superiore al Pro, con una coppia dichiarata inferiore. Entrambi usano la TC1000.
Entrambi usano la stessa centralina. La TC1000 supporta entrambi i motori e mantiene il controllo di trazione di serie dell’Ultra Bee. Scegli il motore in base a come guidi, poi verifica la configurazione della batteria.
| Specifica del motore | TM50 Pro | TM50 Speed |
|---|---|---|
| Centralina compatibile | TC1000 | TC1000 |
| Potenza di picco (motore) | 58 kW | 55 kW |
| Potenza continua (motore) | 24 kW | 24 kW |
| Coppia max | 102 Nm | 89 Nm |
| Corrente di fase max | 1200 A | 1200 A |
| KV | 88 RPM/V | 97 RPM/V |
| Giri max | 11.000 | 13.000 |
| Peso | 14,2 kg | 14,2 kg |
| Garanzia | 2 anni | 2 anni |
I valori di picco e continui sono dati del motore, non una potenza garantita per ogni combinazione di centralina e batteria. I valori di coppia sono del motore, non coppia alla ruota. KV è la costante di velocità del motore in rpm/V; anche rapportatura e dimensione della ruota influiscono sulla velocità del veicolo.
Guarda le configurazioni TM50 Pro e Speed di Stingy. Ogni video mostra la configurazione personale del creator; anche batteria, impostazioni della centralina e rapportatura influiscono sul risultato.
Configurazione nel videoSurRon Ultra Bee · TM50 Pro
Stingy monta e guida il TM50 Pro su un’Ultra Bee. Guarda il montaggio e le riprese di guida se stai valutando l’opzione orientata alla coppia.
Configurazione nel videoSurRon Ultra Bee · TM50 Speed
Stingy guida un’Ultra Bee con TM50 Speed e ne esplora la vocazione agli alti regimi. Guarda la versione Speed in azione se stai valutando l’opzione con più giri.
Batteria + centralina + motore.
Tutti e tre determinano il risultato.
Il TM50 Pro ha una potenza di picco dichiarata del motore di 58 kW. La configurazione a 80 V indicata con la TC1000 2.0 standard è stimata fino a 50 kW.
Usa gli esempi per confrontare le combinazioni, poi seleziona i tuoi componenti esatti nel Configuratore. Sono stime di potenza di picco del sistema, non misurazioni al banco prova né potenza garantita.
Verifica la mia configurazione esattaLa TC1000 2.0 HV è una versione a parte in sviluppo. Questi esempi usano le centraline standard.
TM25 e TM40 Pro sono per la Light Bee. TM50 Pro e Speed sono per l’Ultra Bee. Scegli il prodotto e il kit pensati per il tuo modello.
Il TM25 funziona con entrambe le centraline TORP. Il TM40 Pro ed entrambi i motori TM50 richiedono la TC1000.
Confronta le centralineVerifica la compatibilità della batteria e i requisiti di installazione per la tua configurazione esatta. Per una configurazione ad alta potenza, includi nel piano gli eventuali potenziamenti necessari della trasmissione.
Leggi le guide di installazioneIl TM25 funziona con TC500 o TC1000 ed è il più leggero dei due motori. Sceglilo se vuoi tenere la tua TC500 o costruire la configurazione intorno alle capacità del TM25. Il TM40 Pro richiede la TC1000 ed è adatto a una configurazione più potente con un’adeguata batteria potenziata. Confronta la configurazione completa, non solo il valore del motore.
Il TM50 Pro privilegia la coppia, con un massimo dichiarato di 102 Nm e 11.000 giri/min. Il TM50 Speed ha un limite di 13.000 giri/min e una coppia massima di 89 Nm. Entrambi sono motori per Ultra Bee che si abbinano alla TC1000. Questi valori, da soli, non indicano la velocità massima di una moto.
Non necessariamente. Batteria e centralina possono limitare la potenza della configurazione completa. La potenza di picco di un motore non è una promessa di quella potenza sulla tua moto. Seleziona la tua batteria esatta nel Configuratore, compresa la versione della batteria di serie corrispondente.
Verifica la mia combinazione di batteria e motoreIl TM50 Pro e lo Speed hanno potenze di picco dichiarate del motore di 58 kW e 55 kW rispettivamente. Le configurazioni a 80 V indicate con la TC1000 2.0 standard sono stimate fino a 50 kW. I valori dei componenti e le stime del sistema completo sono cose diverse. La TC1000 2.0 HV è una versione a parte in sviluppo.
No. Il TM40 Pro, il TM50 Pro e il TM50 Speed richiedono la TC1000 nelle configurazioni TORP mostrate qui. Il TM25 è l’opzione motore per Light Bee che funziona sia con la TC500 sia con la TC1000.
Leggi la guida all’acquisto TC500 vs TC1000I motori di questa pagina sono per SurRon Light Bee o Ultra Bee, come indicato. Non sono elencati come potenziamenti del motore per Talaria. Le configurazioni TORP per Talaria usano attualmente il motore di serie con un kit centralina compatibile.
Vedi i potenziamenti della centralina per TalariaScegli moto e componenti, verifica la potenza stimata, poi controlla i prodotti abbinati nel carrello.
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