Najczęściej zadawane pytania

TC500 2.0 pasuje do SurRon Light Bee (Segway X260) oraz Talaria MX3, MX4 i MX5. TC1000 2.0 pasuje do wszystkich tych motocykli, a dodatkowo do SurRon Ultra Bee. Każdy motocykl ma własny zestaw plug-and-play. Zestawy Light Bee pasują do modeli 60 V do rocznika 2025; model 2026 (72 V / 10 kW) nie jest jeszcze obsługiwany.

Nie. Zestawy TORP pasują do platformy SurRon Light Bee / Segway X260; Light Bee S i Segway X160 nie są kompatybilne.

Jeszcze nie. SurRon Light Bee 2026 (72 V / 10 kW) ma inną instalację elektryczną niż modele 60 V do rocznika 2025, a wiązka przewodów dołączana do zestawów TORP Light Bee do niego nie pasuje. Zamawiaj tylko do modeli Light Bee 60 V do rocznika 2025. Pracujemy nad kompatybilnością z modelem 2026 i ogłosimy ją, gdy tylko zakończymy testy.

TC500 2.0 to mocny zastrzyk mocy w trybie plug-and-play (do 30 kW z silnikiem TM25 przy akumulatorze 80 V), który działa z fabrycznym lub mocniejszym akumulatorem. TC1000 2.0 to model flagowy, do 50 kW, do największych silników. Wersja HV (do 60 kW z akumulatorami wysokonapięciowymi) jest wciąż w fazie rozwoju.

SurRon Light Bee / Segway X260

Fabryczny silnik Light Bee / X260 · TORP TM25 · TORP TM40 Pro · Sotion 13 kW (Hall/Encoder, bez pinu PWM)

SurRon Ultra Bee

Fabryczny silnik Ultra Bee · TORP TM50 Pro · TORP TM50 Speed · Sotion 16 kW (Hall/Encoder)

Talaria MX3 / MX4

Fabryczny silnik Talaria MX3 / MX4 · Sotion 12 kW (Hall/Encoder) · Sotion 24 kW

Talaria MX5

Fabryczny silnik Talaria MX5 · Sotion 12 kW (Hall/Encoder) · Sotion 24 kW

Ta sama lista znajduje się w sekcji kompatybilności każdej instrukcji TC1000.

SurRon Light Bee / Segway X260

Fabryczny silnik Light Bee / X260 · TORP TM25 · Sotion 13 kW (Hall/Encoder, bez pinu PWM)

Talaria MX3 / MX4

Fabryczny silnik Talaria MX3 / MX4 · Sotion 12 kW (Hall/Encoder)

Talaria MX5

Fabryczny silnik Talaria MX5 · Sotion 12 kW (Hall/Encoder)

TC500 2.0 nie jest oferowany do Ultra Bee ani do jego silników. Ta sama lista znajduje się w sekcji kompatybilności każdej instrukcji TC500.

Tak. TC1000 2.0 obsługuje fabryczne akumulatory 60 V, a także akumulatory 66 V, 72 V i 80 V (22S). Wersja TC1000 2.0 HV obsługuje do 96,2 V.

Tak, a to, ile z niego wyciśniesz, zależy od tego, z jakim akumulatorem dostarczono twój motocykl. Sterowniki TORP komunikują się z akumulatorami Greenway. Akumulatory SCUD w ogóle nie mają komunikacji BMS, więc żaden sterownik nie ma się z czym porozumieć; sterownika TORP możesz z nimi używać mimo to, a drogą do większej mocy jest niefabryczny (aftermarket) akumulator 72 V lub 80 V.

To zależy od motocykla, sterownika, silnika i akumulatora. Kalkulator mocy pokazuje dokładną moc szczytową dla twojej kombinacji: wybierz części i zobacz wynik.

Najpierw upewnij się, że nie jesteś w trybie Stock: przytrzymaj przycisk M na wyświetlaczu przez 6 sekund albo stuknij STOCK na ekranie 1 aplikacji. Prędkość maksymalna zależy też od zębatki, rozmiaru koła, masy kierowcy i napięcia akumulatora.

Na początek nie, sterownik TORP już z fabrycznym akumulatorem daje więcej mocy. Ale najwyższe wartości szczytowe (na przykład 50 kW w Light Bee) wymagają mocniejszego akumulatora o wyższym napięciu. Konfigurator pokazuje, co daje każdy akumulator.

TC500 2.0: do 80 V (92,4 V przy pełnym naładowaniu). TC1000 2.0: do 80 V (92,4 V przy pełnym naładowaniu). TC1000 2.0 HV: do 96,2 V.

Wybierz dokładnie ten akumulator, którego używasz. Zły typ (na przykład ustawienie dla akumulatora niefabrycznego przy fabrycznym pakiecie) może przerwać komunikację z BMS i powodować zaniki mocy.

Tak, z TC500 (wersja sprzętowa 1.8 lub nowsza) albo TC1000 (wersja sprzętowa 1.3 lub nowsza). Starsze wersje sprzętowe wymagają modyfikacji okablowania, instrukcja poprowadzi cię krok po kroku.

Napięcie i prąd są wyświetlane zawsze. Szczegóły ogniw, temperatura i dokładny stan naładowania są przy akumulatorach niefabrycznych ograniczone, więc procent naładowania jest szacunkowy. Fabryczne akumulatory przekazują pełne dane dzięki komunikacji z BMS.

Tak. Zestawy TORP korzystają z istniejących złączy motocykla i zachowują komunikację z fabrycznym BMS oraz działanie fabrycznych czujników i wyświetlacza, bez cięcia i łączenia przewodów.

Montaż większości sterowników zajmuje znacznie mniej niż godzinę, a wielu motocyklistom udaje się to w mniej niż 20 minut. Każdy zestaw zawiera potrzebne przewody, elementy montażowe i krótką instrukcję.

Tak. Zawsze używaj sterownika ze sprawnym wyłącznikiem nadprądowym lub bezpiecznikiem. Tam, gdzie pozwala na to konfiguracja, zalecamy wyłącznik nadprądowy, bo zapewnia zabezpieczenie termiczne i elektromagnetyczne i po zadziałaniu można go ponownie załączyć. Jazda bez żadnego z tych zabezpieczeń może uszkodzić motocykl i unieważnia gwarancję TORP.

W większości konfiguracji SurRon Light Bee i Talaria zostaw fabryczny wyłącznik DZ47-125 100 A; wytrzymuje szczyty od 20 do 25 kW. Jeśli przy dłuższej jeździe z dużą mocą wielokrotnie wybija, użyj wyłącznika DZ47-125 125 A. Jeśli twoja konfiguracja wymaga bezpiecznika, TORP zwykle zaleca bezpiecznik od 150 do 250 A, przystosowany do pełnego napięcia akumulatora i dobrany według jego charakterystyki czasowo-prądowej.

Pobierz bezpłatną aplikację TORP, połącz się przez Bluetooth i uruchom kreator kalibracji, który poprowadzi cię krok po kroku. Najpierw unieś tylne koło nad ziemię, bo obraca się podczas kalibracji. Powtórz kreator po każdej aktualizacji oprogramowania.

Włącz i wyłącz tryb samolotowy, sprawdź, czy aplikacja ma uprawnienie Bluetooth (w Androidzie 11 i starszych jest to uprawnienie do lokalizacji), sprawdź, czy zielona dioda sterownika świeci, i spróbuj z innym telefonem. Jeśli nadal nie możesz się połączyć, zajrzyj do instrukcji albo skontaktuj się z pomocą techniczną.

Jest bezpłatna na iOS i Androida. Służy do kalibracji, ustawiania mocy, aktualizacji oprogramowania i podglądu danych z jazdy na żywo przez Bluetooth.

TORP Full Color Display i czarno-biały TORP Display działają z TC500 i TC1000, a fabryczny wyświetlacz twojego motocykla też dalej działa.

Jesteś w trybie Stock. Przytrzymaj przycisk M na wyświetlaczu przez 6 sekund albo stuknij STOCK na ekranie 1 aplikacji, aby odblokować pozostałe tryby jazdy.

Tak, 24/7. Torpie, asystent AI firmy TORP, odpowiada na pytania o twój sterownik, silnik, kompatybilność, ustawienia, komunikaty o błędach i aplikację o każdej porze dnia, zwykle w ciągu kilku sekund, w języku twojego pytania. Otwórz czat w rogu dowolnej strony albo wejdź na chat.torpmotors.com. Torpie to AI i może się mylić, dlatego informacje ważne dla bezpieczeństwa sprawdzaj z pomocą techniczną TORP. W sprawach gwarancyjnych i we wszystkim, czego Torpie nie rozwiąże, nasz zespół jest o jedną wiadomość od ciebie.

Sterowniki i silniki TORP są objęte 2-letnią gwarancją od daty wystawienia faktury na wady materiałowe i wykonawcze. Gwarancja jest przypisana do faktury, a nie do właściciela: jeśli kupujesz używany sprzęt, poproś sprzedającego o oryginalną fakturę, a pozostały okres gwarancji przechodzi na ciebie.

Może. Produkty TORP to niefabryczne komponenty zwiększające moc, a to, jak ich montaż wpływa na fabryczną gwarancję motocykla, zależy od marki, rynku i dealera. Przed montażem sprawdź warunki u sprzedawcy swojego motocykla. Twoje produkty TORP w każdym przypadku mają własną 2-letnią gwarancję.

Uszkodzeń w wyniku wypadku lub uderzenia, nieprawidłowego montażu, uszkodzeń przez wodę bez smaru dielektrycznego, nieautoryzowanych modyfikacji oraz używania nieobsługiwanych lub niekompatybilnych części.

Otwórz zgłoszenie do pomocy technicznej, wybierz reklamację gwarancyjną i podaj numer seryjny (na srebrnej naklejce, na pudełku i na ekranie 5 aplikacji), fakturę oraz krótki opis ze zdjęciami lub filmem.

To mała etykieta na sterowniku i jego pudełku z numerem seryjnym, nazwą i hasłem Bluetooth, modelem i wersją sprzętową. Dbaj o nią i jej nie usuwaj.

PayPal i karta kredytowa (obie natychmiastowe) albo przelew bankowy (kilka dni, na podstawie faktury proforma). Przy zamówieniach spoza UE najlepiej sprawdzają się PayPal lub karta.

Ceny w sklepie internetowym są podane w euro bez VAT. Klienci z UE płacą VAT przy składaniu zamówienia. Podatki i wymogi importowe zależą od miejsca dostawy i są potwierdzane przy składaniu zamówienia. Przed zapłatą sprawdź adres dostawy i kwotę końcową.

Śledzenie zaczyna działać, gdy kurier zeskanuje paczkę, zwykle następnego dnia roboczego (w poniedziałek przy zamówieniach z weekendu).

Nieużywane produkty w oryginalnym opakowaniu można zwrócić w ciągu 14 dni (po uzyskaniu zgody) i otrzymać zwrot pieniędzy pomniejszony o 10% opłaty za ponowne przyjęcie do magazynu oraz o koszt odesłania.