Preguntas frecuentes

El TC500 2.0 es compatible con la SurRon Light Bee (Segway X260) y las Talaria MX3, MX4 y MX5. El TC1000 2.0 es compatible con todas ellas y, además, con la SurRon Ultra Bee. Cada moto tiene su propio kit plug-and-play. Los kits Light Bee son para los modelos de 60 V hasta 2025; la moto de 2026 (72 V / 10 kW) todavía no es compatible.

No. Los kits TORP son para la plataforma SurRon Light Bee / Segway X260; la Light Bee S y la Segway X160 no son compatibles.

Todavía no. La SurRon Light Bee 2026 (72 V / 10 kW) usa un cableado distinto al de los modelos de 60 V hasta 2025, y el mazo de cables que incluyen los kits TORP Light Bee no encaja en ella. Pide solo para modelos Light Bee de 60 V hasta 2025. Estamos trabajando en la compatibilidad del cableado con el modelo 2026 y la anunciaremos en cuanto terminen las pruebas.

El TC500 2.0 es un gran aumento de potencia plug-and-play (hasta 30 kW con el motor TM25 y una batería de 80 V) que funciona con tu batería de serie o con una batería mejorada. El TC1000 2.0 es el modelo insignia, con hasta 50 kW, para los motores más grandes. Una versión HV (hasta 60 kW con baterías de alto voltaje) sigue en desarrollo.

SurRon Light Bee / Segway X260

Motor de serie Light Bee / X260 · TORP TM25 · TORP TM40 Pro · Sotion 13 kW (Hall/Encoder, sin pin PWM)

SurRon Ultra Bee

Motor de serie Ultra Bee · TORP TM50 Pro · TORP TM50 Speed · Sotion 16 kW (Hall/Encoder)

Talaria MX3 / MX4

Motor de serie Talaria MX3 / MX4 · Sotion 12 kW (Hall/Encoder) · Sotion 24 kW

Talaria MX5

Motor de serie Talaria MX5 · Sotion 12 kW (Hall/Encoder) · Sotion 24 kW

La misma lista aparece en la sección de compatibilidad de cada manual del TC1000.

SurRon Light Bee / Segway X260

Motor de serie Light Bee / X260 · TORP TM25 · Sotion 13 kW (Hall/Encoder, sin pin PWM)

Talaria MX3 / MX4

Motor de serie Talaria MX3 / MX4 · Sotion 12 kW (Hall/Encoder)

Talaria MX5

Motor de serie Talaria MX5 · Sotion 12 kW (Hall/Encoder)

El TC500 2.0 no se ofrece para la Ultra Bee ni para sus motores. La misma lista aparece en la sección de compatibilidad de cada manual del TC500.

Sí. El TC1000 2.0 admite baterías de serie de 60 V, así como baterías de 66 V, 72 V y 80 V (22S). La versión TC1000 2.0 HV llega hasta 96,2 V.

Sí, y lo que le saques depende de la batería con la que se entregó tu moto. Los controladores TORP se comunican con las baterías Greenway. Las baterías SCUD no tienen ninguna comunicación BMS, así que no hay nada con lo que ningún controlador pueda comunicarse; aun así, puedes usar un controlador TORP con una de ellas, y una batería aftermarket de 72 V u 80 V es el camino para tener más potencia.

Depende de tu moto, el controlador, el motor y la batería. La calculadora de potencia muestra la potencia máxima exacta de tu combinación: elige tus piezas y mira la cifra.

Primero, comprueba que no estás en el modo Stock: mantén pulsado el botón M del display durante 6 segundos o toca STOCK en la pantalla 1 de la app. La velocidad máxima también depende del piñón, el tamaño de la rueda, el peso del piloto y el voltaje de la batería.

Para empezar, no: un controlador TORP ya aumenta la potencia con la batería de serie. Pero las cifras de potencia máxima más altas (por ejemplo, 50 kW en una Light Bee) necesitan una batería mejorada de mayor voltaje. El Configurador muestra lo que desbloquea cada batería.

TC500 2.0: hasta 80 V (92,4 V con carga completa). TC1000 2.0: hasta 80 V (92,4 V con carga completa). TC1000 2.0 HV: hasta 96,2 V.

Elige exactamente la batería que usas. Elegir el tipo equivocado (por ejemplo, un ajuste aftermarket para una batería de serie) puede cortar la comunicación BMS y provocar cortes de potencia.

Sí, con un TC500 (hardware 1.8 o posterior) o un TC1000 (hardware 1.3 o posterior). El hardware más antiguo necesita una modificación del cableado, el manual te guía paso a paso.

El voltaje y la corriente se muestran siempre. Los detalles de las celdas, la temperatura y la carga exacta son limitados en las baterías aftermarket, así que el porcentaje de carga es una estimación. Las baterías de serie dan todos los datos mediante la comunicación BMS.

Sí. Los kits TORP usan los conectores que ya tiene tu moto y mantienen la comunicación con el BMS de serie, los sensores de fábrica y el display de serie funcionando, sin cortar ni empalmar cables.

La mayoría de las instalaciones de controlador llevan bastante menos de una hora, y muchos pilotos lo montan en menos de 20 minutos. Cada kit incluye el cableado, la tornillería y las instrucciones breves que necesitas.

Sí. Usa siempre el controlador con un disyuntor (magnetotérmico) o un fusible en buen estado. Preferimos un disyuntor cuando la configuración lo permite, porque ofrece protección térmica y magnética y se puede rearmar después de saltar. Circular sin ninguna de las dos protecciones puede dañar la moto y anula la garantía TORP.

En la mayoría de las SurRon Light Bee y Talaria, mantén el disyuntor DZ47-125 de 100 A de serie; aguanta picos de 20 a 25 kW. Si salta una y otra vez en tramos largos a alta potencia, usa un disyuntor DZ47-125 de 125 A. Si tu configuración necesita un fusible, TORP suele recomendar de 150 a 250 A, con un fusible apto para el voltaje completo de la batería y elegido según su curva tiempo-corriente.

Descarga la app TORP gratuita, conéctate por Bluetooth y ejecuta el asistente de calibración guiado. Antes, levanta la rueda trasera del suelo, porque gira durante la calibración. Repite el asistente después de cada actualización de firmware.

Activa y desactiva el modo avión, comprueba que la app tiene permiso de Bluetooth (en Android 11 y versiones anteriores es el permiso de ubicación), comprueba que la luz verde del controlador está encendida y prueba con otro móvil. Si sigue sin conectar, consulta los manuales o contacta con soporte.

Es gratuita para iOS y Android. Con ella calibras, ajustas la potencia, actualizas el firmware y ves los datos de conducción en directo por Bluetooth.

El TORP Full Color Display y el TORP Display en blanco y negro funcionan con el TC500 y el TC1000, y el display de serie de tu moto también sigue funcionando.

Estás en el modo Stock. Mantén pulsado el botón M del display durante 6 segundos o toca STOCK en la pantalla 1 de la app para desbloquear los demás modos de conducción.

Sí, 24/7. Torpie, el asistente de IA de TORP, responde a preguntas sobre tu controlador, el motor, la compatibilidad, los ajustes, los mensajes de error y la app a cualquier hora del día, normalmente en cuestión de segundos, y te responde en el idioma en el que escribas. Abre el chat en la esquina de cualquier página o entra en chat.torpmotors.com. Torpie es una IA y puede equivocarse, así que comprueba con el soporte de TORP la información importante para la seguridad. Para reclamaciones de garantía y todo lo que Torpie no pueda resolver, nuestro equipo está a un mensaje de distancia.

Los controladores y motores TORP tienen 2 años de garantía desde la fecha de la factura frente a defectos de materiales y de fabricación. La garantía va con la factura, no con el propietario: si compras de segunda mano, pide al vendedor la factura original y el periodo de cobertura restante es tuyo.

Puede. Los productos TORP son componentes aftermarket que aumentan la potencia, y cómo afecta su instalación a la garantía de fábrica de tu moto depende de la marca, el mercado y el concesionario. Consulta las condiciones con el vendedor de tu moto antes de instalarlo. Tus productos TORP tienen en cualquier caso su propia garantía de 2 años.

Daños por caídas o golpes, instalación incorrecta, daños por agua sin grasa dieléctrica, modificaciones no autorizadas y el uso de piezas no admitidas o incompatibles.

Abre una solicitud de soporte técnico, elige Reclamación de garantía e indica tu número de serie (en la pegatina plateada, en la caja y en la pantalla 5 de la app), tu factura y una breve descripción con fotos o vídeo.

Una pequeña etiqueta en el controlador y en su caja con tu número de serie, el nombre y la contraseña Bluetooth, el modelo y la versión de hardware. Consérvala y no la quites.

PayPal y tarjeta de crédito (ambos al instante) o transferencia bancaria (unos días, mediante factura proforma). Para pedidos fuera de la UE, lo mejor es PayPal o tarjeta.

Los precios de la tienda online se muestran en euros sin IVA. Los clientes de la UE pagan el IVA al finalizar la compra. Los impuestos y los requisitos de importación dependen de tu destino de entrega y se confirman al finalizar la compra. Comprueba tu dirección de entrega y el total final antes de pagar.

El seguimiento se activa cuando el transportista escanea tu paquete, normalmente el siguiente día laborable (el lunes para los pedidos del fin de semana).

Los artículos sin usar y en su embalaje original se pueden devolver en un plazo de 14 días (con aprobación previa) para obtener un reembolso, descontando una tasa de reposición del 10 % y los gastos de envío de la devolución.