Do 58 kW mocy szczytowej / 24 kW mocy ciągłej. Zaprojektowany do SurRon Ultra Bee.
Cło i podatki importowe wliczone przy dostawie do Stanów Zjednoczonych.
Cło i podatki importowe wliczone przy dostawie do Wielkiej Brytanii.
Cło i podatki importowe wliczone przy dostawie do Kanady.
Cło i podatki importowe wliczone przy dostawie do Szwajcarii.
Współpracuje z: TC1000, generacje 1.0 i 2.0
TORP TM50 Pro i TM50 Speed to najmocniejsze silniki do SurRon Ultra Bee, do 58 kW, oba w parze ze sterownikiem TC1000. Wybierz TM50 Pro, jeśli chcesz maksymalnego momentu obrotowego, albo TM50 Speed, jeśli zależy ci na wyższym KV i wyższych obrotach w górnym zakresie.
TM50 Pro dla maksymalnego momentu obrotowego. TM50 Speed dla wyższych obrotów. Zobacz obie wersje w testach na prawdziwych konfiguracjach SurRon Ultra Bee.
Stingy montuje TM50 Pro w SurRon Ultra Bee i nim jeździ, pokazując konfigurację z wysokim momentem obrotowym z perspektywy jeźdźca.
“I put the WORLDS most POWERFUL MOTOR into my SURRON ULTRA BEE! // (80HP) Torp TM50 PRO”
Obejrzyj na YouTube (po angielsku)Stingy testuje SurRon Ultra Bee 55 kW z silnikiem TM50 Speed i skupia się na tym, co potrafi konfiguracja z wyższymi obrotami.
“I Made My 55KW Surron Even Faster... (100+MPH motor)”
Obejrzyj na YouTube (po angielsku)Zaprojektowany do SurRon Ultra Bee. Współpracuje z TC1000 (generacje 1.0 i 2.0). Zamów bezpośrednio w oficjalnym sklepie TORP.
Nie wiesz, czy motocykl, akumulator i silnik do siebie pasują? Sprawdź to w Konfiguratorze.
Obie wersje są identyczne z wyjątkiem parametrów: moc szczytowa, maks. moment obrotowy, KV i maks. obroty. Różnice są wyróżnione w tabeli.
Uszkodzenia wynikające z zastąpienia napędu paskowego łańcuchem nie są objęte 2-letnią gwarancją. Zobacz wyłączenia gwarancji.
Moc szczytowa poniżej to wartość znamionowa każdego z silników. To, co faktycznie trafia na koło, określa twój sterownik: TC1000 2.0 daje do 50 kW przy 80 V i właśnie tę wartość pokazuje Konfigurator dla tych silników.
| TM50 Pro | TM50 Speed | |
|---|---|---|
| Moc szczytowa | 58 kW | 55 kW |
| Maks. moment obrotowy | 102 Nm | 89 Nm |
| KV | 88 RPM/V | 97 RPM/V |
| Maks. obroty | 11 000 | 13 000 |
| Wspólne dla obu wersji | ||
| Moc ciągła | 24 kW | |
| Maks. prąd fazowy | 1200 A | |
| Rezystancja | 2 mΩ | |
| Czujnik | Enkoder (1024, z możliwością rozszerzenia do 4096) | |
| Motocykl | SurRon Ultra Bee | |
| Kompatybilny sterownik | TC1000 | |
| Masa | 14,2 kg | |
| Gwarancja | 2 lata | |
Rzeczywista moc zależy od połączenia motocykla, akumulatora i silnika. Wybierz swoją konfigurację, aby zobaczyć liczby i dokładnie te części, których potrzebujesz.
TM50 Pro ma większy moment obrotowy (102 Nm) dla mocnego przyspieszenia; TM50 Speed ma wyższe KV (97 wobec 88 obr./min/V) i wyższe obroty maksymalne (13 000 wobec 11 000 obr./min), co daje więcej prędkości w górnym zakresie. Oba mają 24 kW mocy ciągłej i około 55-58 kW mocy szczytowej, a w Ultra Bee współpracują z TC1000.
Torpie to asystent AI. Twoje wiadomości są przetwarzane przez AI, a odpowiedzi mogą zawierać błędy. Informacje istotne dla bezpieczeństwa potwierdź w dziale pomocy TORP. Polityka prywatności (po angielsku).
