TC1000 2.X pour SurRon Light Bee

Détails du produit

Contrôleur Plug&Play de nouvelle génération qui porte la puissance de votre SurRon Light Bee / Segway X260 jusqu’à 19 kW. Associez-le au moteur TM25 et obtenez 31 kW de puissance pure. Pour un résultat vraiment spectaculaire, associez-le au moteur TM40Pro et poussez votre moto jusqu’à 50 kW, avec une installation simple et rapide et une configuration intuitive via la TORP App sur smartphone. Envie de savoir ce dont votre configuration est capable ? Essayez le calculateur de puissance pour avoir un aperçu des performances attendues.

Le nouveau contrôleur TC1000 2.X intègre le matériel de Wheelie Control, pour un contrôle de stabilité avancé, des wheelies parfaits et une dynamique de conduite améliorée (Wheelie Control disponible dès maintenant en version bêta). La compatibilité avec les accélérateurs aux normes automobiles et la protection contre les surintensités préservent les performances. Des composants de nouvelle génération le rendent robuste et fiable, sortie après sortie.

IMPORTANT : la SurRon Light Bee 2026 (72 V / 10 kW) utilise un câblage différent de celui des Light Bee 60 V antérieures (jusqu’à 2025).

Nous travaillons actuellement sur la compatibilité du câblage avec le modèle 2026. Le faisceau électrique fourni avec ce produit n’est PAS compatible avec la Light Bee 2026 (72 V / 10 kW).

Pour le moment, ce produit doit être commandé uniquement pour les SurRon Light Bee 60 V jusqu’à 2025. La compatibilité avec le modèle 2026 sera annoncée une fois les tests et le développement terminés.

Caractéristiques techniques et contenu du colis

CONTENU DU COLIS :

• 1x contrôleur TC1000 (version 2.X)
• 1x faisceau électrique
• 1x capot en plastique
• vis et outils nécessaires à l’installation
• 4x autocollants
• 1x sachet de graisse silicone
• notice abrégée

CARACTÉRISTIQUES :

• Commande vectorielle (FOC, Field-Oriented Control)
• Batteries prises en charge : de 60 V jusqu’à 80 V nominal 22S (92,4 V en charge complète)
• Puissance max. : 50 kW*
• Contrôle avec capteur (HALL, encodeur) et sans capteur
• Courant batterie max. : 700 A
• Courant de phase max. : 1000 A*

*Puissance max. avec le moteur d’origine de la SurRon Light Bee : 19 kW (max. 500 PA). Puissance max. avec le moteur TM25 : 31 kW (max. 800 PA). Puissance max. avec le moteur TM40Pro : 50 kW (max. 1000 PA).

• Rendement jusqu’à 99 %
• Température de fonctionnement : de -15 à 75 °C
• Communication Bluetooth
• Pré-calibré : aucune étape supplémentaire nécessaire
• Protection contre les surintensités, surtensions, sous-tensions et surchauffes
• Communication avec le BMS d’origine
• Différents modes de freinage régénératif et d’accélérateur
• Poids : 1,3 kg
• Fonctionnalités : application mobile (iOS et Android), écran SurRon d’origine
• Indice de protection : IP67*
• Mises à jour régulières du firmware

*Bien que les contrôleurs TORP soient classés IP67, ce qui les rend très résistants à l’eau, les faisceaux électriques du contrôleur et de la moto ne sont pas étanches. Si votre moto est exposée à l’eau de quelque manière que ce soit, il est obligatoire d’appliquer de la graisse diélectrique à l’intérieur de tous les connecteurs. La garantie ne couvre pas les dysfonctionnements ou dommages résultant de l’utilisation des contrôleurs moteur dans des activités impliquant des immersions fréquentes ou prolongées, comme rouler dans des ruisseaux, des rivières ou des zones inondées. Avec le temps, les joints et les composants peuvent se dégrader et réduire la résistance à l’eau du produit. Les dommages résultant de cette usure naturelle ne sont pas couverts par la garantie de 2 ans.

Modifier un véhicule électrique d’origine peut le rendre non conforme à la réglementation routière locale. Il est essentiel de consulter des experts ou les autorités avant de modifier votre véhicule, afin de vous assurer qu’il reste conforme aux règles de circulation.