
Controller / Talaria MX3 / MX4
TC500 2.X für Talaria MX3 / MX4 / Sting R
TC500 2.X Controller for Talaria MX3 / MX4 / Sting R
Hol mehr Leistung aus deiner Talaria MX3 / MX4 mit dem TC500 2.X: 350 A Akkustrom und 500 A Phasenstrom, einfache Installation und Abstimmung über die TORP App.
- Bis zu 8 kW an der MX3 oder 11,5 kW an der MX4 mit dem Serienakku.
- Unterstützt den Serienakku und kompatible 60 V, 72 V und 80 V Nachrüstakkus.
- Behält das Seriendisplay, die Sensoren, die Power-Mode-Taste und den Bremsschalter.
Verfügbar
- Lieferung in 3 bis 5 Werktagen mit DHL, Versand aus der EU
- Einfuhrzölle und Steuern inklusive, bei der Lieferung zahlst du nichts mehr
- 2 Jahre TORP Garantie auf den Controller · Garantiedetails
- 14 Tage Rückgabe für unbenutzte Produkte · Rückgabebedingungen (Englisch)
- Sicher bezahlen mit Karte, PayPal, Apple Pay oder Google Pay
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Details & technische Daten
Produktdetails
Mehr Leistung für deine Talaria MX3 / MX4 mit dem TC500 Controller.
Der TC500 2.X Controller der neuen Generation hat integrierte Wheelie-Control-Hardware für eine fortschrittliche Stabilitätskontrolle, perfekte Wheelies und eine bessere Fahrdynamik (Wheelie Control jetzt als Beta verfügbar). Unterstützung für Gasgriffe nach Automobilstandard und ein Überstromschutz sichern die Performance ab. Komponenten der nächsten Generation machen ihn robust und zuverlässig, Fahrt für Fahrt.
Die maximale Leistung mit dem Serienakku liegt bei der Talaria MX4 bei 11,5 kW und bei der MX3 bei 8 kW. Neugierig, was dein Setup kann? Probier den Leistungsrechner aus und sieh dir die zu erwartende Performance an.
Kompatibel mit dem originalen Talaria Akku und Aftermarket-Akkus (60 V, 72 V und 80 V). Einfach zu installieren und noch einfacher mit der TORP App an deine Vorlieben anzupassen!
Mit TORP Controllern bleiben alle serienmäßigen Talaria Funktionen erhalten (Talaria Seriendisplay, Seitenständersensor, Sturzsensor, Power-Mode-Taste und Bremsschalter), mit Ausnahme des Startknopfs.
Technische Daten & Lieferumfang
LIEFERUMFANG:
- 1x TC500 Controller (Version 2.X)
- 1x Kabelbaum
- 1x Kunststoffabdeckung
- Schrauben und Werkzeug für die Installation
- 4x Aufkleber
- 1x Packung Silikonfett
- Kurzanleitung
SPEZIFIKATIONEN:
- Feldorientierte Regelung (FOC)
- Unterstützte Akkus: vom Serienakku mit 60 V bis 80 V nominal 22S (92,4 V vollgeladen)
- Max. Leistung: 25 kW*
- Sensorgesteuerte (Hallsensor, Encoder) und sensorlose Regelung
- Max. Akkustrom: 350 A
*In Kombination mit dem originalen Talaria MX3 / MX4 E-Motor und einem 72 V Aftermarket-Akku liegt die maximale Leistung bei 18 kW.
Wichtig: Aktuell KANN der Controller NICHT mit dem originalen Talaria Akku von SCUD kommunizieren. Bitte vor dem Kauf lesen. Alle anderen Funktionen des Controllers bleiben erhalten.
- Max. Phasenstrom: 500 A
- Wirkungsgrad bis zu 99 %
- Betriebstemperatur: von -15 bis 75 °C
- Bluetooth-Kommunikation
- Vorkalibriert: keine zusätzlichen Schritte nötig
- Schutz vor Überstrom, Überspannung, Unterspannung und Übertemperatur
- Kommunikation mit dem Serien-BMS
- Verschiedene Rekuperations- und Gasmodi
- Gewicht: 1 kg
- Funktionen: Mobile App (iOS & Android), originales Talaria Display
- Schutzklasse: IP67*
- Regelmäßige Firmware-Updates
*TORP Controller sind zwar nach IP67 eingestuft und damit sehr wasserbeständig, die Kabelbäume von Controller und Bike sind jedoch nicht wasserdicht. Wenn dein Bike in irgendeiner Form Wasser ausgesetzt ist, musst du in allen Steckern dielektrisches Fett auftragen. Die Garantie deckt keine Fehlfunktionen oder Schäden ab, die durch den Einsatz der Motorcontroller bei Aktivitäten entstehen, bei denen häufiges oder längeres Untertauchen in Wasser zu erwarten ist, etwa beim Fahren durch Bäche, Flüsse oder überflutete Gebiete. Mit der Zeit können Dichtungen und Komponenten altern und die Wasserbeständigkeit des Produkts verringern. Schäden durch diesen natürlichen Verschleiß sind nicht von der 2-jährigen Garantie abgedeckt.
Wenn du ein serienmäßiges Elektrofahrzeug modifizierst, entspricht es möglicherweise nicht mehr den Verkehrssicherheitsvorschriften in deinem Land. Sprich deshalb unbedingt mit Fachleuten oder den Behörden, bevor du dein Fahrzeug umbaust, damit es straßenzulassungskonform bleibt.



