
Controladores / Light Bee
TC500 2.X para SurRon Light Bee
TC500 2.X Controller for SurRon Light Bee / TM25 motor
Lleva el control de tu Light Bee a otro nivel, con una instalación y configuración sencillas desde la app TORP.
- Preconfigurado para SurRon Light Bee / Segway X260.
- Admite baterías de 60-80 V nominales, hasta 22S.
- Hasta 17 kW con el motor de serie o 30 kW con el TM25, según la batería.
Disponible
- Entrega en 3 a 5 días laborables con DHL, envío desde la UE
- Aranceles e impuestos de importación incluidos, nada más que pagar en la entrega
- Garantía TORP de 2 años en el controlador · Detalles de la garantía
- 14 días para devolver los productos sin usar · Condiciones de devolución (en inglés)
- Pago seguro con tarjeta, PayPal, Apple Pay o Google Pay
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Detalles y especificaciones
Detalles del producto
Controlador TC500 2.X de nueva generación: ahora admite baterías de hasta 80 V y ofrece hasta 30 kW. Prueba la calculadora de potencia para ver el rendimiento previsto.
El hardware de control de wheelie integrado garantiza un control de estabilidad avanzado para wheelies perfectos y una dinámica de conducción mejorada (Wheelie Control ya disponible en beta). Compatibilidad con aceleradores de grado automoción, protección robusta contra sobrecorriente y componentes de nueva generación para la máxima durabilidad en cualquier condición.
Preconfigurado para las motos eléctricas SurRon Light Bee/Segway X260. Instalación rápida y sencilla, y configuración intuitiva desde la app móvil.
Este kit de controlador es compatible con la SurRon Light Bee y con el motor TM25.
IMPORTANTE: la SurRon Light Bee 2026 (72 V / 10 kW) usa un sistema de cableado distinto al de los modelos Light Bee anteriores de 60 V (hasta 2025).
Estamos trabajando en la compatibilidad del cableado con el modelo 2026. El mazo de cables suministrado con este producto NO es compatible con la Light Bee 2026 (72 V / 10 kW).
Por ahora, este producto solo debe pedirse para modelos SurRon Light Bee de 60 V hasta 2025. La compatibilidad con el modelo 2026 se anunciará cuando terminen las pruebas y el desarrollo.
Especificaciones técnicas y contenido
CONTENIDO DEL PAQUETE:
- 1x controlador TC500 (versión 2.X)
- 1x mazo de cables
- 1x protector de plástico
- tornillos y herramientas necesarios para la instalación
- 4x pegatinas
- 1x sobre de grasa de silicona
- instrucciones breves
ESPECIFICACIONES:
- Control por orientación de campo (FOC)
- Baterías compatibles: de 60 V a 80 V nominales, 22S (92,4 V con carga completa)
- Potencia máxima: 30 kW*
- Control con sensor (HALL, encoder) y sin sensor
- Corriente máx. de batería: 350 A*
*Con el motor eléctrico de serie de la SurRon, la potencia máxima es de 17 kW.
Con el motor eléctrico de serie de la Talaria MX4, la potencia máxima es de 18 kW.
Con el motor TM25, la potencia máxima es de 30 kW.
- Corriente de fase máx.: 500 A
- Eficiencia de hasta el 99 %
- Temperatura de funcionamiento: de -15 a 75 °C
- Comunicación Bluetooth
- Precalibrado: no hace falta ningún paso adicional
- Protección contra sobrecorriente, sobretensión, subtensión y sobretemperatura
- Comunicación con la BMS de serie
- Distintos modos de frenada regenerativa y de acelerador
- Peso: 1 kg
- Funciones: app móvil (iOS y Android), display de serie de la SurRon
- Grado de protección: IP67*
- Actualizaciones de firmware periódicas
*Aunque los controladores TORP tienen certificación IP67 y son muy resistentes al agua, los mazos de cables del controlador y de la moto no son impermeables. Si tu moto se expone al agua de cualquier forma, es obligatorio aplicar grasa dieléctrica dentro de todos los conectores. La garantía no cubre averías ni daños derivados del uso de los controladores de motor en actividades en las que se prevea una inmersión frecuente o prolongada en agua, como circular por arroyos, ríos o zonas inundadas. Con el tiempo, las juntas y los componentes pueden deteriorarse, lo que reduce la resistencia al agua del producto. Los daños derivados de este desgaste natural no están cubiertos por la garantía de 2 años.
Instrucciones de instalación
Modificar un vehículo eléctrico de serie puede hacer que deje de cumplir la normativa de seguridad vial de tu país. Es imprescindible consultar a expertos o a las autoridades antes de modificar tu vehículo para asegurarte de que sigue siendo legal en la vía pública.



